一、柴油机润滑油的作用

当柴油机的运动部件如轴、活塞等在轴承、气缸壁上转动和滑动时，各个接触面之间就要发生摩檫，如果两个金属表面直接接触而发生干摩檫，就会消耗大量的动力使柴油机输出的有效功率大大减少，更重要的是相互运动着的部件将急速磨损，金属表面会发热以至咬死或烧伤，致使柴油机遭到严重损坏。因此，必须对相互运动的部件进行润滑，即在两摩檫面之间加进一层润滑油油膜，使零件的干摩檫变为油分子的液体摩檫，从而大大减少动力的消耗和减轻零件的磨损。

润滑油在柴油机中有以下作用：

（1）润滑作用-----这是主要作用，即在相互运动的表面之间保持一层油膜，从而可减少摩檫损失和防止零件磨损。

（2）冷却作用------带走两运动表面间因摩檫而产生的热量，保持工作表面的温度不致过高。

（3）清洁作用------带走两运动表面间的灰尘和金属粉末等杂质，保持工作面的清洁。

（4）密封作用-------活塞与气缸套之间的润滑油膜除起润滑作用，还能帮助密封燃烧室空间。

（5）防腐作用-------因金属表面被油膜覆盖，空气不能与金属接触，可防止金属氧化生锈。

（6）中和作用-------中和燃油中硫化物的影响，防止缸套、活塞和曲轴等被腐蚀。

二、柴油机润滑油的性能

滑油的的品质用以下几个主要性能来标征

（1）粘度

滑油的粘度是油膜式润滑的基础，粘度选择要适当，粘度过低则油膜减薄，泄漏增加，承载能力下降和部件磨损加剧；粘度过高，滑油不易在摩檫表面很快散开，较难形成连续而均匀的油膜，柴油机摩檫损失增多，因此，柴油机必须选择合适粘度的滑油。

（2）酸值

滑油中含有酸类，其酸值是以中和一克滑油所需氢氧化钾的毫克数来表示。滑油不但原来就存在有机酸，而且在炼制时也会残留一定的无机酸。

（3）抗氧化安定性

指滑油抵抗空气氧化的能力，它可以通过专门试验方法测得。滑油在循环系统中不断地与空气接触，并被空气中的氧逐渐氧化而变质。滑油的温度对氧化速度有很大影响，油温每升高10℃，油的氧化速度增加一倍。

（4）抗乳化度

当海水或淡水漏入滑油中，会使滑油乳化，乳化后滑油中的水分不易析出，并生成泡沫，影响滑油压力，柴油机就会因滑油而损坏。另外，滑油乳化后，不溶解的杂质浮在油中，污染摩檫表面，使部件磨损加剧。

（5）总碱值

总碱值用来表示含添加剂润滑油碱性的高低。总碱值表示一克滑油所含碱性物质相当于氢氧化钾的毫克数。低质燃油（HFO）中硫分在燃烧时变成了SO2。为了有效地控制和防止这种腐蚀磨损，柴油机润滑油必须储备一定的碱值，以中和含硫燃料燃烧时产生的酸性物质。

（6）浮游性

浮游性是表示含添加剂滑油清洗零件表面上的胶质和炭渣，使之分散为小颗粒而悬浮携带的能力的指标。它使一些不溶性杂质在润滑油中保持悬浮分散状态，不能让它沉淀在柴油机的运动件上，使它对柴油机的正常运转无害。

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