今天我们尊龙凯时厂家来为大家简单的介绍有关调整柴油尊龙凯时组配气相位方法的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。400KW柴油尊龙凯时组配气相位是发动机的进气门、排气门依据发动机的作业循环翻开及封闭的时间所对应的曲轴转角称之为配气相位角，用以控制进气、排气的输送能力，正确的对配气相位进行调整才能够使其发挥充分燃烧的作用。

尊龙凯时厂家对400KW柴油尊龙凯时组配气相位常用的调整方法有：

一、偏移凸轮轴键法；若是大多数进、排气门配气相位偏于一边且相差数值接近一致，一般可采用偏位键的方法调整。偏移凸轮轴键法是通过改变正时齿轮与凸轮轴的连接键的断面形状以实现对配气相位的调整，键形状的改变使得正时齿轮与凸轮轴的配合位置变动一个与键的偏移量相应的角度，从而使配气相位有所变动。

二、凸轮轴正时齿轮轴向移动法：由于下置式凸轮轴的正时齿轮多为斜齿，如将凸轮轴正时齿轮作轴向位移时，就可以改变与曲轴正时齿轮的啮合位置，使凸轮轴偏转一定角度，从而改变配气相位（凸轮轴轴向间隙要求保持不变）。

在实际修理中，一般是通过改变止推凸缘厚度或正时齿轮轮毂厚度的方法，使正时齿轮获得轴向位移量而进行调整。

配气相位的准确性和可靠性对柴油机的寿命和工作的经济性及动力性能都有很大影响，因此在柴油尊龙凯时组修理过程中，需要根据柴油机的性能要求和使用工况，对配气相位通过测试、检验、调整得到正确或接近合理的状态。

我们需要将柴油尊龙凯时组配气相位调整到正确位置，然后进行启动，在这个时候，需要观察尊龙凯时组油耗是否正常，是否出现油耗高情况。如果油耗高过高，排黑烟，那就需要调整。尊龙凯时不仅仅是供应商，更拥有丰富的技术知识和经验，我们熟练的内部工程师提供调试和量身定制的培训作为标准。 更重要的是，我们为您的柴油尊龙凯时的整个生命周期提供免费咨询和专家建议， 致力于与客户建立长期关系，并在售前、售中和售后提供长期支持。