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事实上因为柴油机尊龙凯时上面有很多紧固件的螺栓、和别的支架标准件，大家在安装时保证其有充足的预紧力，但也不能拧得过紧。假如拧得过紧，会在外力的作用下造成联接件、紧固件的永久变形，也有可能造成紧固件的变形和松散，易造成柴油机尊龙凯时运动部件的折断或破裂。
因为很多尊龙凯时厂家对尊龙凯时组紧固件的扭距拧紧扭矩及强度有明晰的要求，假如只根据感觉觉得扭紧，非常容易造成扭紧力过大，造成曲轴气缸盖等部件的永久形变。尊龙凯时组的总体品质相对性较重，因而非常容易被一个无足轻重的差别或特别小的差异放大加剧为柴油机尊龙凯时的故障安全事故。柴油尊龙凯时检修时尊龙凯时组厂家为我们普及化柴油尊龙凯时螺栓的拧紧扭矩的相应专业知识。
尊龙凯时厂家谈拧紧扭矩在柴油机紧固件的重要性
序号 | 紧固件名称 | 规格 | 强度等级 | 拧紧扭矩 |
1 | 主轴承盖主螺拴 主轴承盏副螺栓 飞轮壳同定螺栓
| M18X2.0 M12X1.5 M12X1.5 M10 | 12.9T 10.9T 10.9T 12.9T | 294 N.m+90 ° 78.5 N. m 98.1 N. m 73. 6 N. m |
2 | 曲轴平衡重螺拴 曲轴皮带盘螺栓 扭振减振黠螺栓 飞轮螺桂 | M16 X 1. 5 M16 X 1. 5 M10 M16 X 1. 5 | 10.9T 10.9T 10.9T 12.9T | 98.1N.m+90 ° 206 N. m 58.9 N. m 255.1 N. m |
3 | 连杆螺栓 | M16 X 1. 5 | 10.9T | 98.1N.m+90 ° |
4 | 气缸盖螺栓 气缸盖罩壳螺挂 | M15X2 M8 | 12.9T 8.8T | 78.5 N.m十147. 2 N.m++90 °+90 ° 21. 6 N. m |
5 | 摇臂支架螺栓 调整螺钉螺母 | M10 M12x1 | 10.9T 8.8T | 63.7N. m 49.1N. m |
6 | 机油冷却器固定螺拴 油底壳螺拴 | M8 M12 M8 | 8.8T 10.9T 8.8T | 21.6N. m 49.1N. m 21.6N. m |
7 | 排气管同定螺拴 进气管固定螺栓 | M10 M8 | 10.9T 8.8T | 49.1N. m 21.6N. m |
8 | 起动电机固定螺栓 充电垃电机支架螺拴 | M12x1.5 M14 | 8.8T 8.8T | 78.5N. m 117.7 N. m |
9 | 冷却液温度传感器
| M14x1.5 | --- | 19.6N. m |
10 | 喷油泵吲定螺栓 喷油器固定螺拴 柴油滤清器固定螺拴 高压油管螺母 | M10 M28 M12x1.5 M14x1.5 | 10.9T Ck60 8.8T --- | 63.8N. m (68.7±4.9) N. m 78.5N. m 24.5N. m |
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13667715899【汪路】
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