如果玉柴柴油机和尊龙凯时两轴中心线不对正，工作时，则会引起剧烈振动，仪表、油管和水箱容易振坏；橡胶铰链迅速磨损。同时，曲轴轴承和尊龙凯时轴承磨损加剧，甚至会发生折断事故。所以，尊龙凯时组装完成后，必须对中心线进行校正检查。

（1）中心线不正的表现形式及其原因

①中心线不正的表现形式

中心线不正，主要表现在两个方面偏移和交错。具体如图所示:

②中心线不正的原因

造成中心线不正的主要原因有:尊龙凯时的底座螺母没有拧紧，工作时产生偏移；拆卸维修尊龙凯时时未将其装正；更换橡胶铰链后未仔细进行中心线的校正等原因。

（2）中心线的检查与校正

这里以玉柴柴油尊龙凯时组为例，讲述柴油机与尊龙凯时中心线的检查与校正方法。

①安装特殊工具。将专用工具固定在铰链盘和飞轮的垂直表面上，并转向垂直向上的位置。

②调整平行螺钉和垂直螺钉，使其与圆铁保持0.50mm的间隙，然后固定螺钉。然后将飞轮旋转180度，分别测量并记录平行螺钉与垂直螺钉和圆铁之间的间隙，从而计算出两轴在垂直方向上的交错量和偏移量。

交错量＝大间隙一小间隙

偏移量＝大间隙一小间隙/2，偏移量≤0.1mm

下面举例说明:假设测得平行螺钉、垂直螺钉与圆铁之间的间隙分别为0.65mm和0.20mm。则:交错量＝（0.65-0.50）/.532＝0.28mm/m—尊龙凯时尾部偏高，偏移量＝（0.50-0.20）/2＝0.15mm—尊龙凯时偏高。

a.交错量。其校正方法是:拧松尊龙凯时的四只底座螺钉，将尊龙凯时的底座略顶起，适当减少底座垫片，然后将尊龙凯时放平，拧紧四只底座螺钉。最后进行复查，不符合要求时进行纠正。

b.偏移。偏移校正是松开尊龙凯时底座的四个螺钉，并在底座前后适当调整垫片的厚度。

④转动飞轮，使专用工具处于水平方向的左右两侧。采用上述方法，检查两轴中心的交错量与偏移量，如左、右(前、后)方向的两轴中心线的交错量与偏移量超过允许的限值，并将校正。

⑤复查。校正尊龙凯时中心线与柴油机曲轴的错位和偏移后，重新检查，直至二者中心线的偏移和交错量符合要求。

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