电喷柴油尊龙凯时的控制电脑ECU，设置了故障自检系统，当遇到一个故障时，它对控制系统进行必要的保护，将该故障以代码形式储存在随机储存器RAM中，同时点亮故障指示灯CHECK。

（1）故障代码的读取方法

读取故障码之前应该先做好以下准备工作：①检查故障指示灯是否正常。②做好读码试车安全工作。③机械部件的连接应牢靠。④蓄电池电压应正常。⑤发动机暖机正常后将节气门关闭。⑥关掉所有的辅助电器设备等。

不同型号不同年代的柴油尊龙凯时，故障码的含义和读取方法不完全相同，因此，具体问题具体诊断。

（2）故障代码的清除方法

根据读取的故障代码，在故障代码表中查出故障部位，即可将故障清除。故障清除后，还必须将保留在ECU中的故障代码清除。如果不清除，它会一直保存ECU中，并会伴随以后出现的新故障代码一起重复输出。

清除故障代码的方法比较简单，即将点火开关置于“OFF”位置，将蓄电池负极端子拆下，也能清除代码，但其他内存系统中的信息也将失去。

（3）避免误码干扰的技巧

用故障自诊断功能读码确诊后，排除故障极为方便迅速。但是，如果读码过程中操作不当，或者程序不当，都会造成困惑和麻烦。故障自诊断的操作有如下技巧：

①使发动机水温在85℃-95℃，读码最为可靠。发动机达到正常的工作温度，才可以进行自诊断测试，否则有时会出现一串非故障的“故障码”，如水温、废气再循环、怠速不良等故障码等常使人误以为电控系统故障很多。

②分清正确故障码和错误故障码造成误码的原因如下：a.上次维修时原故障码未能有效地清除.b.发动机再运行中，维修人员无意碰掉了有关传感器的导线连接器。

③正确把握住静态码与动态码的转换时机。静态读码只需打开点火开头，不启动发动机，动态读码需启动发动机。应注意二者读码的先后顺序和转换程序，一般情况下在读动态码之前，需要先清除掉静态码。

（4）读码后的记忆修正需要一个过程

经过对电控柴油机读码、清码、故障排除后，如果柴油尊龙凯时的加速性能有所下降，有时属于正常现象。还需要维修人员对控制电脑EOU进行正确的行车状况记忆修正。简单说，就是要恢复控制电脑对柴油尊龙凯时现行状况的记忆功能。

（5）故障码不是唯一的诊断依据

控制电脑所提供的故障代码，仅与所示故障部位对应的内外线路有关，它与其它线路和该部位的机械故障无关。而造成电控柴油尊龙凯时故障的原因是多方面的。实际上，故障代码仅仅是一个“是”或“否”的界定，不可能指出故障的具体原因。

以上关于ECU自检系统诊断电喷柴油尊龙凯时故障问题内容由广西尊龙凯时设备制造有限公司为大家整理分享，希望对大家有帮助。尊龙凯时是一家拥有十余年柴油尊龙凯时组设计、供应、调试、维修一条龙服务的公司。主营产品：上柴，玉柴，沃尔沃，康明斯，道依茨，潍柴，帕金斯等知名品牌柴油尊龙凯时组，并长期提供专业的技术维护指导服务，尊龙凯时组有全国联保，您可以放心使用！更多相关资讯欢迎继续关注本网站：ww.lfhuaxiys.com